タイヤ・サスペンション

マルチリンク式サスペンション

マルチリンク式サスペンションとは、構成するリンク(アーム)を増やすことでサスペンションの可動範囲を拡大し、一般的なサスペンションより高いレベルの操縦安定性や乗り心地等を実現するもの。リンク(アーム)数が多いことからマルチリンクと呼ばれる。片側に3本?5本のリンクを使って車軸を支えるため、サスペンションの上下動や、駆動力、制動力、横G等のあらゆる力がサスペンションに加わっても、より正確なアライメントを確保できる特長を持つ。高級車やスポーツタイプなど、高性能車に採用される例が多い。

愉しさに潜む反骨ミニ クーパーS コンバーチブル
最高に楽しいミニでのドライブ!そのドライビングプレジャーを支えるのは、数々のテクノロジーのみではない。実はそのデザインにも、「走り」の秘密があるのだ。
ルノー・ヴェルサティス発表!
かねてから噂に上っていたサフランに代わるルノーのフラッグシップが、ヴェルサティス(Vel Satis)の名前で報道関係者向けに発表された。そのボディはまさに今のルノーを象徴するようにアヴァンギャルド感覚いっぱい。しかもエンジンにはルノーとしては初めて日産製ユニットが積まれるという。何から何までニュースにあふれているこの新型車の全貌を、いち早くみなさんにお届けすることにしよう。
本気で欲しくなった! Z34フェアレディZ
3.7Lエンジン、ATの7速化、MTにもシンクロレブコントロールを採用するなどパワートレインが進化。100mm短縮されたホイールベースが変えるハンドリングなど、新型Z34における先代Z33からの大きな進化をレポート。
あの人気車の「裏」グルマを狙え!07年春2
カーセンサーのランキングをもとに、人気車よりお得だけど、なかなか見所のあるクルマを紹介する企画第二弾。今回は人気のレガシィシリーズの対抗馬が登場です!
NEWエルグランドデビュー新型エルグランドは見逃せない!
最上級1BOX型ミニバンで定評のあったエルグランドがフルモデルチェンジ。エンジン/シャシーを一新するともに、装備もグレードアップして、これまでの以上に魅力的になった。

おすすめリンク

掲載の記事・写真・イラストなど、すべてのコンテンツの無断複写・転載・公衆送信等を禁じます。